越来越多的消费者更倾向于选择混动车型，像比亚迪DM-i超级混动系统等，让混动车型成为现在国内汽车市场炙手可热的产品，越来越多的汽车品牌开始着手布局混动产品，大众汽车虽然在年中的时候就有大众探岳GTE、大众迈腾GTE的申报消息，但直到现在这两款新车才正式上市，今天就来看看2022款大众迈腾GTE实力表现如何。

　　2022款大众迈腾GTE在造型设计方面基本延续了现款车型的设计理念，主要在配置上进行了升级换代。

　　虽然设计理念相同，但在细节方面略有改动，2022款大众迈腾GTE在横幅式进气格栅上并没有采用2020款迈腾GTE的分段式设计，这种造型更为经典耐看。两侧矩阵前照灯与进气格栅融为一体，远近光均采用了LED光源，尊贵型迈腾GTE还配置了矩阵设计，尊贵型则增加了MDFS智能动态灯光辅助系统，科技感十足辨识度很高。在散热口、雾灯区等部分线条处理也非常不错，对于运动感的营造很浓郁。

　　车身部分的设计非常流畅，溜背式车顶线条和贯穿式腰线的设计不仅运动感很强，表现出的力量感也非常不错。在整个车身部分设计理念上，2022款大众迈腾GTE与现款车型基本一致，值得一提的是新款车型全新设计的铝合金轮毂，在运动感的表现上更出色，让整个车身部分看起来不仅运动感十足，而且非常大气。

　　除了2022款大众迈腾GTE之外，2022款大众探岳GTE在配置上也进行了升级，首次添加了车联网功能，9.2英寸的中控屏幕配置了CNS3.0智能导航娱乐系统，智联控车远程解锁和监控功能非常实用，并且像远程空调开启、预约、智慧导航系统、智能语音识别系统、智能娱乐系统等各种配置科技感很强，让车主感受到科技带来的实用性。在内饰用料和做工方面也非常不错，真皮包裹的多功能方向盘和12向电动座椅，车内软质设计占据比例很高，给人的档次感很不错。

　　大众迈腾的底盘设计一直是可圈可点，前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架配置非常经典，在经过大众工程师调校之后，在操控性和底盘舒适体验方面非常不错。在动力方面，2022款大众迈腾提供了1.4T发动机和电机组成，分别有着150匹和116匹马力，不过它不喝92号“粗粮”，要加95号汽油，综合油耗最低1.4L每百公里，7.7秒即可破百。此次2022款大众迈腾提供了两款配置，价格定位在23.79万和25.29万。一键三连，手有余香